快速伸缩式铁路跨桥,属于一种铁路附属设备。它包括平板状的伸缩面板,所述伸缩面板两侧边可滑动的嵌在两个相互平行的轨道内,所述轨道固定在混凝土结构的地基上;所述伸缩面板的上侧是与地面平行的支撑平板;所述伸缩面板的下方有与混凝土地基连接的驱动机构;所述伸缩面板前端下方有高度可调节的支撑装置,前端铰接一个可转动的小面板,所述小面板与伸缩面板间设置顶起装置。通过可伸缩式的跨桥实现了铁路的快速横跨,大大提高了物流的运转速度。利用液压动力伸缩板面,叉车等搬运车辆通过它直接跨过铁路进行货物的批量运输,仅需单人作业,即可实现货物的快速转运。
铁路伸缩跨桥产品介绍：
电动铁路伸缩跨桥是一种用于连接铁路两侧搭建暂时性安全出口的机械设备。跨桥由2节组成，外节主体安裝在铁路一侧底坑内，安裝后与地面齐平；内节可伸缩至大门口铁路的另一侧，伸缩立即后与地面钢筋搭接或者撑脚支点。那般便可在铁路上快速钢筋搭接，供工作员与车辆驾驶。
不运用的情况下把内节收拢至外节内，不伤害火车行车。以独有的产品设计，使铁路已并不是无法超过的阻拦，方便快捷了铁路两侧货物的转移运输。目前该产品已广泛用于各客运站的行包厢、货运站以及矿山开采铁路站等场所 
刚构桥
刚构桥就是指桥跨结构与桥桩式盖板涵连为一体的桥。刚构桥依据外观设计可分成门形刚构桥，斜腿刚构桥和箱形桥。斜腿刚构桥可使用于峡谷、深河斜坡地区，防止建造高墩或水深基本。箱形桥的梁跨、脚部和底版联成总体，刚度好，适用路基欠佳的情形和营业线下选用顶揉法工程施工。
除以上5种公路桥梁基本上结构形式外，也有一种其载重结构系由二种结构形式组合而成，称之为组合管理体系公路桥梁。如梁与拱的组合，以九江长江大桥为代表；梁与悬吊训练系统软件的组合，以丹东鸭绿江立交桥为代表；梁与斜钢缆的组合，以芜湖长江大桥为代表等。 
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